8月7日，隨著最后一筆早稻結(jié)算完成，清河橋糧站2025年度早稻收購工作圓滿落下帷幕。面對(duì)收購期間持續(xù)高溫、間歇性暴雨及臺(tái)風(fēng)等嚴(yán)峻天氣挑戰(zhàn)，全站職工堅(jiān)守崗位、攻堅(jiān)克難，順利完成5678噸早稻收購任務(wù)，較去年5015噸增長13.2%，創(chuàng)下歷史新高，為區(qū)域糧食安全交出一份亮眼答卷。
本次早稻收購自7月6日啟動(dòng)烘干作業(yè)、7月7日正式開秤收糧。全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神，每日清晨七點(diǎn)前全員到崗，直至收完最后一車稻谷。在高效組織下，糧站單日最高收購量達(dá)628噸（較去年559噸增長12.3%），單日最高車次達(dá)67輛，單日超500噸的高強(qiáng)度作業(yè)達(dá)五天，收購季較往年更為集中高效。
面對(duì)持續(xù)高溫、間歇性暴雨和“竹節(jié)草”臺(tái)風(fēng)等極端天氣考驗(yàn)，糧站提前部署：清理排水系統(tǒng)、備足防汛物資、強(qiáng)化臨聘人員安全培訓(xùn)，確保收購全程安全無虞。今年全面推行凈糧收購模式，顯著提升入倉效率，有效緩解交通壓力；單車平均凈重提升至8.7噸（去年為7.8噸），檢驗(yàn)效率同步提高，為收購提速注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
針對(duì)今年系統(tǒng)卡頓、超標(biāo)糧集中交售等痛點(diǎn)，在總結(jié)會(huì)上站內(nèi)員工建議糧站聯(lián)合技術(shù)單位升級(jí)收購系統(tǒng)，以保障高峰期穩(wěn)定運(yùn)行；協(xié)同其他庫站點(diǎn)制定超標(biāo)糧專項(xiàng)收購方案，優(yōu)化排班與通道設(shè)置，徹底解決排隊(duì)積壓問題；推廣烘干中心加裝谷外糙米處理設(shè)備，源頭把控糧食質(zhì)量，大幅降低退糧率。
當(dāng)前站內(nèi)6個(gè)倉房滿載新糧，糧情整體穩(wěn)定。通過及時(shí)通風(fēng)控溫，各倉最高溫度均控制在39.8℃以下，無蟲害發(fā)生，色澤氣味正常，為后續(xù)安全儲(chǔ)糧奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
糧站負(fù)責(zé)人陳楠表示，本季收購的圓滿完成得益于公司管理的科學(xué)統(tǒng)籌與站內(nèi)全員的拼搏奉獻(xiàn)。下一步將重點(diǎn)推進(jìn)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)入庫、倉房消殺防蟲及存糧安全度夏工作，同步配合儲(chǔ)運(yùn)銷售計(jì)劃。糧站將系統(tǒng)梳理本季經(jīng)驗(yàn)，聚焦流程精細(xì)化與服務(wù)優(yōu)化，為守護(hù)大國糧倉再立新功。
